VOILIERS A LA VENTE
VOILIERS A LA VENTE
JEANNEAU SUNSHINE 38'
11, 65 mètres de 1987
Prix de vente : 45.000, 00 C ttc toutes taxes payées à la mer
possibilité de la place au port en location à l'année
JEANNEAU SUN SHINE 38'
Voile , Monocoque | Habitables de croisière | Longueur : 11.65 m
Caractéristiques techniques
Chantier |
|
Architecte |
|
Année de lancement de la série |
1983 |
Année de fin de la série |
1989 |
Longueur de coque (m) |
11.65 |
Largeur de coque (m) |
3.85 |
Longueur de flottaison (m) |
9.35 |
Type d'appendice |
Quillard GTE |
Matériau |
Polyester monolithique |
Tirant d'eau (m) |
1.9 |
Voilure au portant (m²) |
130 |
Voilure au près (m²) |
76 |
Grand-voile |
28 |
Foc ou génois |
48 |
Spi classique |
102 |
Trapèze |
Non |
Type de gréement |
Sloop en tête |
Lest (kg) |
2350 |
Déplacement lège (kg) |
5400 |
Type de transmission moteur |
Ligne d'arbre |
Puissance standard (ch) |
30 |
Capacité carburant (l) |
80 |
Nombre cabines minimum |
2 |
Nombre cabines maximum |
3 |
Nombre couchettes minimum |
4 |
Nombre couchettes maximum |
10 |
Toilettes |
1 |
Salle(s) d'eau |
1 |
Hauteur sous barrot (m) |
2 |
Capacité eau (l) |
200 |
Catégorie de conception CE mini |
A |
Catégorie de conception CE maxi |
A |
Catégorie de navigation |
1 |
Jauge en douane (tx) |
12.16 |
Portrait express |
Ce bateau à la carène inspirée par la jauge IOR s'est taillé une belle réputation lors de plusieurs Transat des Alizés. Agréable à barrer, le Sun Shine 38' est bon à toutes les allures et peut accueillir un équipage nombreux dans son vaste cockpit. Parfait pour la grande croisière, mais les rangements ne sont pas à la hauteur du nombre de couchettes. |
Bilan dans Voiles et Voiliers |
342 |
Voilure pres poids |
14.07 |
Voilure pres largeur |
19.74 |
Voilure portant poids |
24.07 |
Voilure portant largeur |
33.77 |
POINTS FORTS DU SUNSHINE 38'
Rare sont les voiliers de moins de 12 mètres pouvant prétendre à un niveau de finition de la qualité du Sun Shine 39. Sur fond de teck, en lamellé ou en massif viennent s'accorder les nuances des tissus et velours. Le traité exceptionnel des matériaux est valorisé par l'équilibre décoratif qui règne dans toutes les cabines et la salle de bain.
A grand volume, aménagements vastes, l'éclairage est libéré par les nombreux hublots. La table à cartes est conçu dans un double souci de perfection et d'esthétique. La cuisine en L témoigne du même désir de bon équilibre : double évier, gazinière sur cardans, vaisselier, rangements sont conçus pour la grande croisière.
L'équilibre des formes et l'architecture du pont n'induisent pas seulement la magnifique silhouette du Sun Shine 38. le tracé libére un cockpit de surface importante latté de teck où chacun trouve sa place. De la ferrure d'étrave avec doubles galets de davier jusqu'au balcon arrière en passant par les renvois et bloqueurs triples ou quadruples, les 6 winches 2 vitesse, l'accastillage fait honneur aux qualités nautiques du Sun Shine 38.
Ce plan de pont apte à satisfaire les régatiers est d'abord pensé pour faciliter la manoeuvre en équipage réduit. En ce multipliant les solutions, il détermine et précise chaque fonction du gréement courant. Sous voiles, la barre du Sun Shine est légére. Le bateau se gouverne au degré prêt, le clapot est pour lui une simple formalité. Aux allures débridés, la carène longue à la flottaison, avec une faible surface mouillé malgré son grand ma-être bau, fait merveille.
Le Sun Shine 38 est construit selon les règles immuables de Jeanneau : pas de projeté, stratifié travaillé à la main, cloisons renforts noyées dans le fond de coque et au pont. Contre moulages de finition ne participant pas à la structure du bateau. La coque du Sun Shine 38 est renforcée Kevlar, elle est construite en Aramat K stratifié verre/Kevlar attestant une résistance aux chocs deux fois supérieure au stratifié verre.
Conclusion : ce magnifique voilier construit en 1987 basé en Méditerranée est dans un état exceptionnel au vu d'un entretien des plus méticuleux et des plus rigoureux par son propriétaire un passionné de la mer depuis son acquisition chez le constructeur Jeanneau ces trois dernières décennies, à voir et visiter uniquement sur rendez-vous, curieux s'abstenir.
Contact : 06-32-17-36-33
diaconesco@uno.it
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JEANNEAU SUN FIZZ 40'
11, 75 mètres de 1983
JEANNEAU SUN FIZZ 40'
Voile , Monocoque | Habitables de croisière | Longueur : 11.75 m
Prix de vente : 35.000 C / dernier prix sacrifié : 29.500 C
Caractéristiques techniques
Chantier |
|
Année de lancement de la série |
1980 |
Année de fin de la série |
1986 |
Nombre de produits |
651 |
Longueur de coque (m) |
11.75 |
Largeur de coque (m) |
3.85 |
Longueur de flottaison (m) |
10.2 |
Type d'appendice |
Quillard GTE |
Matériau |
Polyester monolithique |
Tirant d'eau (m) |
1.95 |
Voilure au portant (m²) |
143 |
Voilure au près (m²) |
83 |
Grand-voile |
33 |
Foc ou génois |
49.5 |
Spi classique |
110 |
Trapèze |
Non |
Type de gréement |
Sloop en tête |
Lest (kg) |
3000 |
Déplacement lège (kg) |
7300 |
Type de transmission moteur |
Ligne d'arbre |
Puissance standard (ch) |
40 |
Capacité carburant (l) |
120 |
Nombre cabines minimum |
3 |
Nombre cabines maximum |
3 |
Nombre couchettes minimum |
6 |
Nombre couchettes maximum |
11 |
Toilettes |
1 |
Salle(s) d'eau |
1 |
Hauteur sous barrot (m) |
1.9 |
Capacité eau (l) |
250 |
|
Catégorie de conception CE mini |
A |
Catégorie de conception CE maxi |
A |
Catégorie de navigation |
1 |
Jauge en douane (tx) |
15.4 |
Portrait express |
Le Sun Fizz est un élégant plan Briand qui offre des formes de carène assez plates promettant de belles performances au portant. La place ne manque pas dans le cockpit très confortable et les emménagements intérieurs sont répartis de manière équilibrée. Au louvoyage, l'avantage revient à la version quillard sur la version dériveur lesté. A été proposé en versions sloop ou ketch. |
Essai dans Voiles et Voiliers |
147 |
Bilan dans Voiles et Voiliers |
353 |
Voilure pres poids |
11.3 |
Voilure pres largeur |
21.43 |
Voilure portant poids |
19.59 |
Voilure portant largeur |
37.14 |
Conclusion : A vendre CAUSE SANTE du propriétaire voilier 12 m Sun Fizz 40' grand voyage équipé TDM remis à neuf, bateau basé en Charente-Maritime en Atlantique.
Moteur neuf, enrouleur neuf, annexe neuve, étai neuf, ...
2 pilotes, régulateur d'allure bimini, portique + panneaux solaire, éolienne, alternateur traîne, électronique complet, etc...
Contact et renseignements complets, curieux s'abstenir.
06-32-17-36-33
diaconesco@uno.it
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